快递是商城自营快递，于2012年获得快递牌照，其获批主体为“江苏信息技术有限公司”，为商城全资子公司，许可证号为国邮20100206A。网发布的新的配送服务收费标准显示，配送时，注册会员、铜牌会员、银牌会员、会员的订单金额(按减去直降和返现促销的金额)必须不低于79元才能免运费，企业会员、钻石会员的则不能低于59元，否则加收5元运费。标准还明确显示，部分商品配送至西藏、新疆等偏远地区时(以公示区域为准)，还会额外收取运费10元/件。

早在2007年，就开始建设自有的物流体系。2009年初，斥资成立物流公司，开始全面布局全国的物流体系。分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北的六大物流中心覆盖了全国各大城市，并在西安、杭州等城市设立了二级库房，仓储面积在2012年底已经超过100万平方米。除此之外，目前正在斥巨资建设“亚洲一号”现代化仓库设施。上海的“亚洲一号”一期工程面积近10万平方米，预计年底前即可投入使用，后续工程全部建完后预计总体仓储面积将达20多万平方米。诸如上海这样的大型仓储，打算在全国建设7个。

实现了城市之间运输的自主性，提高了仓与仓之间的调拨速度，是自建物流战略中的重要举措。自此，通过自建的仓储、干线以及配送完善了自己在物流领域的布局。首批投入干线运营的车辆达300余辆。

　快递的优势：从事9年电子商务行业，有丰富的物流配送经验；专业的安全监控体系和货物摆放规则；高效的5小时逆向上门取件服务；对商家开放快递系统平台，方便商家订单监控和账目核对；2000坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。
　　物流在成本控制于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络：一方面，仓库的“圈地”成本很低，例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南，并创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地；另一方面，无论还是阿里巴巴，大型物流仓库都会用以租售，但和的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的，虽然也会遇到类似问题，但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
　　自建物流体系能够让为用户提供正品保证，并且合理匹配用户的收货时间——考虑到不少用户的工作时间，可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。如今，在三、四线城市的渗透还较低，其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域，而随着物流配送将延展到这些区域，能够帮助扩展更大的电商市场。

1、经销商具有独立民事责任能力人，法人或自然人。

2、认同京东快递的发展前景，具有谋求长期发展的商业理念。

3、具备一定的投资资金及投资实力，可承担相应的投资风险。

4、加盟商自行提供加盟店店面，并按照总部的要求进行装修布局。

5、对总部实行的标准、各种管理内容认知、认同。

6、具被良好的商业信誉以及沟通领导的能力。

7、富有责任感和开拓精神。

1、投资咨询：通过电话、传真、网上留言等方式向总部初步了解项目信息；

2、实地考察：投资人需到总部进行项目实地考察，参观门店，确认项目，提交申请；

3、加盟资格审核：总部对投资人进行资格审核，确认投资人的合作资格；

4、双方签订合同：双方确认考察结果无争议，正式签订合作合同；

5、经营指导：总部协助投资人开业，并给与经营指导和帮助，正式运营后，总部提供开店技巧，促销方案等技术支持指导。